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电波席卷日内瓦:奥迪的一石三鸟和脱臼的马

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电波席卷日内瓦:奥迪的一石三鸟和脱臼的马

作者: admin 来源: 未知 发布时间:2019-04-13 浏览:

第89届日内瓦车展,根据传统,法拉利F8 Tributo和布加迪的La Voiture Noire等超级跑车首发。与此同时,本次车展中已有多家汽车公司将注意力转移到新能源汽车领域,其中许多汽车公司预计会引进国内或计划中的国内企业。

首先,奥迪,杰作:Q4 e-tron

在今年的日内瓦车展上,奥迪将其四款插电式混合动力车型与两款纯电动概念车结合在一起。值得注意的是,该品牌的插电式混合动力后端标志将改为“Digital +”TFSIe“,而纯电动车仍将使用”e-tron“标识。

日内瓦车展,奥迪日内瓦车展

奥迪带来的四款插电式混合动力车型是A6L 55 TFSIe,Q5 55 TFSIe,A7 55 TFSIe和A8L 60 TFSIe虽然它们都是新能源车型,但四款车型的外观和内饰形状仍然与相应系列的燃油版本高度一致。不同之处在于,虽然保留了水箱的右侧,但是在左侧添加了充电。界面和仪表板风格略有不同。

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在权力方面,以上三个“55 TFSIe插电式混合动力车型配备2.0TFSI汽油发动机和永磁同步电动机。锂离子电池组由104个电池组成,分为8个模块,总容量为14.1kWh。该系统由7个块S组成 可以使用tronic变速箱,预计将提供quattro超全时四轮驱动系统。

根据数据,Q5 55 TFSIe型号WLTP标准下的纯电动巡航范围不小于40km。此外,这次展出的A6L 55 TFSIe车型是一汽大众奥迪的国产版。

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A8L 60 TFSIe配备3.0T V6发动机和永磁同步电机。集成输出功率将达到443马力,峰值扭矩为699 N·m。然而,该车的详细传输信息尚未公布,但根据汽车云,该车仍将配备quattro全时四轮驱动系统。

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相比之下,纯电动汽车的阵容,去年在洛杉矶车展上推出的e-tron。 GT概念车将与保时捷Taycan共享动力系统。作为四门轿跑车,e-tron GT概念车将在前后双永磁同步电机的帮助下实现四轮驱动。从目前的报告来看,其集成输出功率将达到434kW,0-100km/h加速时间将锁定在3.5秒内。汽车底部的90kWh动力电池组将为汽车提供至少400km的续航能力(在WLTP条件下)。